Notizie

FSM supporta Boatpark - il cercatore intelligente di siti per barche

Stai cercando un posto libero in barca per gli ospiti in estate? Boatpark ti avviserà non appena si renderà disponibile un posto per la tua barca! Prenota e paga lo spazio tramite l'app e goditi il tramonto all'ancora prima di iniziare il tuo posto ospite.

 

Semplice, intelligente e senza stress. La Boatparkapp gratuita rivoluziona il tuo soggiorno sul lago grazie alla digitalizzazione. Ecco perché la FSM sostiene Boatpark come partner e perché l'applicazione contrasta la carenza cronica di posti per gli ospiti.

 

Più info: www.boatpark.app

 

Scarica il volantino: Boatpark

 

Raccomandiamo a tutti i diportisti di utilizzare Boatpark! Più siamo, meglio è!

Il SUP sull'Aare Solothurn è nuovamente consentito

La lotta è stata ripagata! ProSUP Svizzera costringe il Cantone di Soletta a revocare il divieto illegale di circolazione dei SUB sull'Aare!

 

Roland Thomke di ProSUB Svizzera: "Solo unendo le forze possiamo difenderci dall'arbitrio delle autorità e degli ambientalisti militanti! "

 

ProSUB Svizzera desidera ringraziare tutti i club e i singoli membri del FSM per il loro sostegno. 

Assembla delegati FSM de 2021 e de 2022

Il consiglio della FSM desidera ringraziare tutti i membri onorari, i club e i membri individuali per la loro partecipazione!

 

 L'interessante scambio tra i partecipanti e le impressionanti intuizioni sul lavoro dei nostri ospiti Hanspeter Mischler (IG Camping Gampelen) e Roland Thomke (Prosup.ch) sono stati i punti salienti del nostro incontro.

Come noi cacciatori, gli altri cittadini sono confrontati con tutti i tipi di divieti e restrizioni non appena escono dalle loro case e si dedicano al loro hobby. Dietro l'origine di questi divieti, si nascondono sempre le stesse persone e organizzazioni.

È difficile credere a quello che le autorità stanno facendo in Svizzera! Potete trovare maggiori informazioni e come difendervi sui link qui sotto.

 

La lotta di Roland Thomke ha dato i suoi frutti! Il Cantone di Soletta è tornato, il divieto illegale è stato revocato!

 

Aiuta a salvare il campeggio Gampelen!

IG Camping Gampelen sul lago di Neuchâtel

 

Sostenete Prosup Svizzera nella sua lotta contro le decisioni arbitrarie delle autorità! 

ProSup Svizzera

Intervista di Nasta Marine con il nostro membro del consiglio

Opuscolo Associazione dei costruttori di barche

Guardate la brochure interattiva del nostro partner SBV!

La FSM è a bordo!

La chiusura della zona del lago sulla riva sud del lago di Neuchâtel è stata evitata con successo!

La FSM ha messo con successo il cantone di Friburgo al suo posto e ha impedito un'ulteriore chiusura della zona del lago. Non solo la navigazione beneficia della nostra obiezione, ma anche i bagnanti, gli stand-up paddler e i kiters.

La Direction de l’aménagement, de l’environnement et des constructions (DAEC) du canton de Fribourg a mis à l’enquête une modification des réserves naturelle de la rive Sud du Lac de Neuchâtel.

FSM dépose opposition contre des projets du canton de Fribourg


Il y a quelques semaines, la Direction de l’aménagement, de l’environnement et des constructions (DAEC) du canton de Fribourg a mis à l’enquête une modification des réserves naturelle de la rive Sud du Lac de Neuchâtel. La FSM a fait opposition contre ce projet, qu’elle considère comme inopportun et contraire au droit.


Le 12 juin 2020 la Direction de l’aménagement, de l’environnement et des constructions (DAEC) du canton de Fribourg a mis à l’enquête un projet de modification du plan d’affectation cantonal des réserves naturelles de la rive sud du Lac de Neuchâtel (PAC) qui date de 2002. Le projet prévoit notamment la suppression des chalets situé dans la zone de la Grande Cariçaie, ainsi qu’une restriction des voies navigables entre la baie d’Ostende et Portalban. N’ayant pas été consultée par le DAEC, La FSM a dû déposer une opposition motivée.


Le projet de la DAEC prévoit une interdiction de navigation et de baignade dans la zone située au Sud-Ouest de Portalban. En 2002, La FSM s’était battue avec succès pour la mise en place de zones de navigation qui tiennent compte des intérêts de tous les usagers du Lac. La modification proposée constituerait ainsi un retour en arrière qui ne peut être toléré, d’autant plus que projet litigieux est contraire aux règles et plans de navigations définis par l’Ordonnance sur les réserves d’oiseaux d’eau et de migrateurs d’importance internationale et nationale (OROEM). Selon cette ordonnance, qui définit les zones à protéger sur l’ensemble du territoire suisse, la navigation et la baignade est autorisée en été, comme c’est d’ailleurs le cas aujourd’hui.


Nous, la FSM, n'entrons pas dans le thème des chalets dans notre objection. Tant de choses à retenir: Il faut rappeler qu’en 2002 ce problème devait faire l’objet d’une réglementation spéciale qui devait se concrétiser par la mise en vigueur des Contrats-Nature permettant la conservation des bâtiments dans certaines conditions. Le gouvernement cantonal a toutefois été remis à l’ordre par un arrêt du Tribunal fédéral de 2009 concernant la mise en oeuvre des Contrats-Nature – non sur le bien-fondé et le contenu de ces contrats, mais bien plus sur leur intégration dans le système juridique.

Au lieu de se fonder sur les acquis de ces contrats, la DAEC a préféré proposer la démolition pure et simple des chalets. La vision de la DAEC a été critiqués sur plusieurs points, notamment sur le fondement d’un inventaire fédéral qui n’exclut pas les chalets. Il faut noter en particulier que la DAEC s’est uniquement basée sur le rapport de la Commission fédérale pour la protection de la nature et des paysages (CFNP) alors qu’aux termes de l’art. 7 al. 4 de Loi sur la protection de la nature (LPN), l’Etat doit procéder à la pesée de tous les intérêts en présence. Ce rapport ne constitue qu’un des aspects du problème. Un autre élément réside dans le fait que les chalets ont permis le développement actuel de la zone que nous la connaissons aujourd’hui – notamment par la lutte contre l’érosion.

Jean-Pierre Zingg, président

 

Opposition FSM (version réduit) in dedesco

Stop! alle specie estotiche

Le specie esotiche invasive minacciano la biodiversità indigena. Aiutateci ad arrestarne la diffusione!

Pulite a fondo la vostra imbarcazione con un getto ad alta pressione prima di spostarla in acque
diverse. Così facendo arginate la diffusione di specie esotiche invasive e contribuite
a preservare la biodiversità locale. Questa pulizia permette inoltre di ridurre la resistenza
dovuta all’attrito dell’imbarcazione, che quindi avanza più rapidamente e consuma meno
carburante. Inoltre, impedisce che lo scafo si ricopra di molluschi e ne venga danneggiato.

 

All’uscita dall’acqua

1. Lavate l’esterno della vostra barca con un’idropulitrice potente (utilizzate acqua alla temperatura più alta possibile ? 45 °C). Svuotate completamente l’acqua di sentina e l’acqua residua presente in altri serbatoi.

2. Verificate che non rimangano residui vegetali o di sporco su scafo, motore, funi, ancora o altri elementi. Prestate particolare attenzione ai punti difficilmente accessibili dello scafo e del
motore.

3. Tenete in secco la vostra imbarcazione e il relativo equipaggiamento e, se possibile, non tornate a navigare in acque diverse prima che siano trascorsi quattro giorni.

 
Prevenire la diffusione di specie esotiche invasive

Pulite a fondo la vostra imbarcazione con un getto ad alta pressione prima di spostarla in acquediverse. Così facendo arginate la diffusione di specie esotiche invasive e contribuite a preservare la biodiversità locale. Questa pulizia permette inoltre di ridurre la resistenza dovuta all’attrito dell’imbarcazione, che quindi avanza più rapidamente e consuma meno carburante. Inoltre, impedisce che lo scafo si ricopra di molluschi e ne venga danneggiato.


Le specie esotiche sono spesso introdotte inavvertitamente. Pesci, molluschi, gamberi e alghe sono particolarmente dannosi in quanto sostituiscono le specie locali e modificano il loro habitat.

Particolarmente pericolose sono le imbarcazioni sportive che navigano in laghi e fiumi diversi. Una potenziale via di diffusione dei gobidi è il trasporto delle uova attaccate agli scafi, nei cui recessi e cavità possono trovare riparo anche pesci vivi. Organismi a diversi stadi di sviluppo possono così essere trasportati al di là delle barriere naturali.

Due specie originarie del bacino del Mar Nero rappresentano un rischio particolarmente elevato per le acque svizzere. Arrivate con l’acqua di zavorra delle navi cargo, sono già presenti in grandi quantità nelle acque del Reno. Entrambe le specie sono in concorrenza con le specie indigene bentoniche per l’habitat e il nutrimento. Se dovessero diffondersi a monte del Reno, in particolare in altre acque, le conseguenze per la fauna ittica indigena potrebbero essere catastrofiche. È dunque indispensabile prevenirne la propagazione.

Scheda tecnica da scaricare

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